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2018北京車展 新一代奔馳CLS靜態評測

第 2/2 頁:科技升級
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2018北京車展 奔馳CLS 靜評超大尺寸的聯屏液晶儀表盤與現款奔馳家族許多車型如出一轍,中控液晶顯示屏下方以及兩側的復古圓形空調出風口不僅能讓車內溫度調節更加均衡,還起到了提升中控區域整體氣氛的作用。

2018北京車展 奔馳CLS 靜評兩側車門扶手上方是座椅記憶、調節以及通風、加熱功能按鈕,在按鈕旁邊則是奔馳為車身配備的柏林之聲音響系統。

2018北京車展 奔馳CLS 靜評全新奔馳CLS采用了真皮包裹的三輻平底運動式方向盤,并配有多功能控制按鍵,方便駕駛者對多媒體以及車輛信息調節的操作。

 

2018北京車展 奔馳CLS 靜評空調出風口下方的兩橫排按鍵為車內多功能系統的控制按鍵,下排按鍵的中間配有一塊萬國打造的車載時鐘,方便駕乘人員觀看時間,并且提升了整車內部空間的高級感。

2018北京車展 奔馳CLS 靜評觸摸控制面板采用了COMAND控制系統,支持多點觸控,非常智能。但這一區域的按鍵較多,使用時需要多加注意。

2018北京車展 奔馳CLS 靜評車內后排配有獨立空調出風口,為后排區域乘坐的舒適度提升起到了關鍵作用。

2018北京車展 奔馳CLS 靜評前排空間的座椅部分采用的是真皮運動座椅,兩個肋部包裹性非常不錯,坐姿也非常舒適。

 

2018北京車展 奔馳CLS 靜評全新奔馳CLS的后排空間表現一般,由于溜背造型原因,使得頭部空間較為緊張,腿部空間也只能說是一個勉強及格的分數。

2018北京車展 奔馳CLS 靜評后備廂空間的表現還算令人滿意,雖然橫向空間并不寬敞,但縱向空間比較可觀,滿足一家人出行的攜帶需求是沒有問題的。

  編輯點評:雖說奔馳全新的設計語言存在不少爭議,但這依舊不妨礙CLS成為一輛迷人的豪華轎跑。同時得益于全新的科技升級和未來混動技術的加入,新一代CLS也注定會迎來更好的市場表現。

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